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- 盤點(diǎn)立體車庫(kù)八大優(yōu)點(diǎn)[2022-11-02]
- 1)出現(xiàn)機(jī)械故障時(shí)，還能夠完成存取車操作。載車托盤是一個(gè)獨(dú)立行走單元，可以移動(dòng)至車庫(kù)內(nèi)的任何一個(gè)庫(kù)位。當(dāng)A電梯出現(xiàn)故障時(shí)，載車托盤可以通過(guò)B電梯來(lái)完成存取車操作;當(dāng)一個(gè)載車托盤出現(xiàn)故障時(shí)，因?yàn)橛兄脫Q空位，也不會(huì)影響其它載車托盤完成存取車操作。2)本產(chǎn)品設(shè)置了6-12個(gè)進(jìn)出車口，可同時(shí)進(jìn)行存取車操作，解決了現(xiàn)有機(jī)械式立體車庫(kù)
- 平面移動(dòng)立體車庫(kù)[2022-11-02]
- 平面移動(dòng)立體車庫(kù)采用與立體倉(cāng)庫(kù)類似的原理和結(jié)構(gòu)，在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取，由升降機(jī)將不同的停車層與出入口相連，車輛只需停到出入口，存取車全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。本設(shè)備可以滿足地上或地下從2層車庫(kù)到10層車庫(kù)的使用要求，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化快速安全存取車。平面移動(dòng)立體車庫(kù)技術(shù)特點(diǎn)1.自動(dòng)化程度高，快速
- 平面移動(dòng)式立體車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)[2022-11-02]
- 據(jù)立體車庫(kù)廠家工作人員介紹，立體車庫(kù)與地下車庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫(kù)內(nèi)或車不停準(zhǔn)位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō)，機(jī)械車庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫(kù)中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫(kù)低得多。平面移動(dòng)式立體車庫(kù)的特點(diǎn)優(yōu)
- 平面移動(dòng)式立體車庫(kù)的主題結(jié)構(gòu)以及特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)分析[2022-11-02]
- 平面移動(dòng)式立體車庫(kù)作為一種停車設(shè)備的方式，其市場(chǎng)占有率僅次于升降橫移立體車庫(kù)，在未來(lái)機(jī)械式立體停車設(shè)備的發(fā)展前景是良好的，在這個(gè)私家車日益發(fā)展的年代里，停車難問(wèn)題將會(huì)越來(lái)越顯著。工作原理：平面移動(dòng)類立體停車設(shè)備采用與立體倉(cāng)庫(kù)類似的原理和結(jié)構(gòu)，在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取，由升降機(jī)將不同的停車
- 啟動(dòng)機(jī)械停車的注意事項(xiàng)[2022-11-02]
- 1.啟動(dòng)前依次檢查：接零接地線、電纜線、電纜線導(dǎo)向架；機(jī)件無(wú)漏電，安全裝置、電氣儀表靈敏有效。2.驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)部分工作應(yīng)平穩(wěn)無(wú)異聲，齒輪箱無(wú)漏油現(xiàn)象。3.各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)變形，連接螺栓無(wú)松動(dòng)，節(jié)點(diǎn)無(wú)開(kāi)（脫）焊現(xiàn)象，鋼絲繩固定和潤(rùn)滑良好，運(yùn)行范圍內(nèi)無(wú)障礙，裝配準(zhǔn)確，附墻牢固并符合設(shè)計(jì)要求。4.各部位鋼絲繩無(wú)斷絲、磨損超標(biāo)現(xiàn)象，夾具、索具緊固齊
- 淺談升降橫移式智能立體車庫(kù)的特點(diǎn)[2022-11-02]
- 首先，升降橫移式智能立體車庫(kù)可靠性高。鋼材在生產(chǎn)時(shí)，整個(gè)過(guò)程可嚴(yán)格控制，質(zhì)量比較穩(wěn)定，性能可靠。鋼材組織均勻，接近于各向同性勻質(zhì)體;鋼材的物理力學(xué)特性與工程力學(xué)對(duì)材料性能所作的基本假定符合較好;鋼結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作性能比較符合目前采用的理論計(jì)算結(jié)果，計(jì)算結(jié)果可靠，所以說(shuō)鋼結(jié)構(gòu)的可靠性高，相應(yīng)的升降橫移式智能立體車庫(kù)可靠性
- 教你如何停立體車庫(kù)[2022-11-02]
- 1、根據(jù)自己車輛的尺寸找車位在停入立體車庫(kù)之前，首先是要判斷車位的大小，是不是適合自己的愛(ài)車。絕大部分立體車庫(kù)的車尾對(duì)所停入車輛的長(zhǎng)寬高以及車重都有明確限制。如果你開(kāi)的是中型車及以下級(jí)別轎車的話，影響不大，但如果是中大型車或豪華車的話，需要特別注意車長(zhǎng)限制，常見(jiàn)的立體車庫(kù)車長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)有4.7米、5米和5.2米等，大家按需選擇
- 全自動(dòng)立體車庫(kù)是如何工作的[2022-11-02]
- 近年來(lái)，越來(lái)越多的城市采用了全自動(dòng)立體停車庫(kù)。全自動(dòng)立體車庫(kù)安全穩(wěn)定、存取車效率高、用戶存取車方便快捷，可以采用無(wú)人值守的管理方式，降低了管理成本。近幾年,我們經(jīng)常聽(tīng)到汽車制造商產(chǎn)銷量不斷增長(zhǎng)的新聞。我們一起見(jiàn)證了每年全世界數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的汽車找到新主人。舉個(gè)例子，豐田汽車就近聲稱年銷售汽車850萬(wàn)輛。自然,問(wèn)題出
- 如果規(guī)劃的立體車庫(kù)全部建成[2022-11-02]
- 私家車注定越來(lái)越多與城市空間注定有限的矛盾，已經(jīng)意味著停車位的發(fā)展前景必須是多樣化的。即：不管其中有多少阻礙，經(jīng)由建立體車庫(kù)等路徑，從而改變現(xiàn)有停車位單一的供應(yīng)模式是大勢(shì)所趨?；诖?，相比直面建立體車庫(kù)的難題，不妨先假設(shè)一下，如果昆明市曾規(guī)劃的上百個(gè)立體車庫(kù)全部建成，又將是怎樣一番圖景呢？首先是選址難、土地產(chǎn)權(quán)問(wèn)題、
- 如何才能挑選到好的立體停車設(shè)備[2022-11-02]
- 一直以來(lái)停車難題都是大城市中大家行車出行所面臨的首要問(wèn)題，而立體停車的概念的出現(xiàn)是實(shí)際研究取得了非常好的進(jìn)展。全球領(lǐng)先的立體停車設(shè)備在國(guó)內(nèi)國(guó)外都得到了大量的應(yīng)用并獲得了良好的反饋效果。因此很多區(qū)域和關(guān)鍵性領(lǐng)域都在詢問(wèn)著立體停車哪家好，目的是迫切找到好的立體停車設(shè)備來(lái)解決停車難題，那么究竟要如何才能挑選到好
- 如何處理立體停車庫(kù)使用不靈活的問(wèn)題[2022-11-02]
- 立體停車庫(kù)是用于停車的這是我們每個(gè)人都知道的，而它主要采用的是立體式停車的結(jié)構(gòu)，所以可以實(shí)現(xiàn)空間的有效節(jié)省，而對(duì)于我們的使用來(lái)說(shuō)更是十分的具有優(yōu)勢(shì)的。我們可以知道的是立體停車庫(kù)的使用非常具有優(yōu)勢(shì)，而對(duì)于這個(gè)具有優(yōu)勢(shì)的設(shè)備來(lái)說(shuō)，它則可能因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的使用或者是其他的問(wèn)題開(kāi)始變得不再靈活了，這個(gè)時(shí)候我們就需要考慮如何
- 巷道堆垛式立體車庫(kù)[2022-11-02]
- 巷道堆垛式立體車庫(kù)是全自動(dòng)停車系統(tǒng)，每套系統(tǒng)有一臺(tái)堆垛機(jī)，可以在軌道上水平運(yùn)動(dòng)，同時(shí)堆垛機(jī)上有可以升降的平臺(tái)，整套系統(tǒng)通過(guò)水平和垂直運(yùn)動(dòng)的組合來(lái)存取指定位置的車輛，車輛只需停到出入口，存取車全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。本設(shè)備可以滿足地上或地下從2層車庫(kù)到7層車庫(kù)的使用要求，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化快速安全存取車。更大限度的利用停車空
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