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機(jī)械式立體車庫(kù)在我們的生活中不斷滲透，已經(jīng)在城市中可以看見(jiàn)機(jī)械式立體車庫(kù)的優(yōu)雅背影了，在地下室，醫(yī)院，酒店等地方都可以看到機(jī)械式立體車庫(kù)，機(jī)械式立體車庫(kù)作為一種大型的特種設(shè)備，在選擇時(shí)也應(yīng)該慎重，最重要的一點(diǎn)是應(yīng)該根據(jù)實(shí)際的建設(shè)地形，選擇適合的類型，最近幾年立體車庫(kù)企業(yè)發(fā)展更是良莠不齊，從國(guó)內(nèi)短短十幾年的發(fā)展過(guò)程看，消費(fèi)者在選擇機(jī)械式停車設(shè)備時(shí)，不同程度地存在以下誤區(qū)：

（一）關(guān)注價(jià)格而忽視產(chǎn)品品質(zhì)

機(jī)械式停車設(shè)備是光機(jī)電一體化技術(shù)密集型產(chǎn)品，特別是高端產(chǎn)品更是如此，對(duì)方案規(guī)劃，設(shè)備選型，設(shè)備的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、使用操作、維修保養(yǎng)等各環(huán)節(jié)都是專業(yè)性很強(qiáng)的工作，負(fù)責(zé)任的企業(yè)推出的合格產(chǎn)品其成本是較高的。然而很多消費(fèi)者認(rèn)為，停車設(shè)備只要能完成那幾個(gè)固定動(dòng)作就行，把立體車庫(kù)看作設(shè)備，忽略了其包含多種技術(shù)，機(jī)械、鋼結(jié)構(gòu)、自動(dòng)控制、通信和軟件。

（二）關(guān)注售中而忽視售前與售后

消費(fèi)者在選擇建設(shè)立體車庫(kù)時(shí)，主要精力放在購(gòu)買哪家廠商的設(shè)備，工期多長(zhǎng)，車庫(kù)性能和配置如何等，而忽視了售前和售后。售前好的做法是先研究需求并進(jìn)行方案選型，靜態(tài)地看，立體車庫(kù)是座建筑物，車庫(kù)的外形與大樓要和諧。動(dòng)態(tài)地看是城市交通的一部分，要研究單位車輛類型和出行規(guī)律，研究周邊道路，合理規(guī)劃出入口，方案優(yōu)化、定型后，才能根據(jù)方案確定設(shè)備類型，進(jìn)行設(shè)備采購(gòu)環(huán)節(jié)。

（三）關(guān)注停車密度而忽視使用效率

不能一味追求立體車庫(kù)的車位數(shù)，而是要在高效率的基礎(chǔ)上，追求更大的車位數(shù)。有些車庫(kù)減掉幾個(gè)車位，運(yùn)行效率會(huì)大幅度提升，如果是對(duì)社會(huì)開放的公共車庫(kù)，每車位的日周轉(zhuǎn)率越高越好，不能把車庫(kù)建成一個(gè)大肚子小嘴巴的樣子。

（四）關(guān)注產(chǎn)品而忽視生產(chǎn)廠商

機(jī)械式停車設(shè)備是非標(biāo)產(chǎn)品，其使用壽命是30~40年，對(duì)于同樣檔次的產(chǎn)品，一定要考慮生產(chǎn)廠商，持續(xù)有效地專業(yè)維修、保養(yǎng)對(duì)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和使用壽命是非常重要的，只有競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的企業(yè)才長(zhǎng)壽，長(zhǎng)壽的企業(yè)才能承諾其有效地售后服務(wù)，持續(xù)提供備品備件。

從歐洲、日本走過(guò)的路看，清晰的發(fā)展戰(zhàn)略、領(lǐng)先的技術(shù)和持續(xù)的研發(fā)能力，規(guī)模較大且自己投資持有并運(yùn)營(yíng)一定比例自有車位的企業(yè)才是長(zhǎng)命的，因規(guī)模大可以降低售后服務(wù)成本、備品備件庫(kù)的支撐成本，營(yíng)銷成本和產(chǎn)品制造成本。

（五）關(guān)注外觀而忽視制造安裝工藝

評(píng)價(jià)立體車庫(kù)好壞，不能像商品房那樣考慮其結(jié)構(gòu)、通風(fēng)、采光等，“車房”就是停車的場(chǎng)所，首要是運(yùn)行穩(wěn)定，就是設(shè)計(jì)、制造、安裝等環(huán)節(jié)要嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量控制。比如每個(gè)零件的材質(zhì)、每一道工序都得嚴(yán)格按照要求進(jìn)行，即使每個(gè)零件都是合格的，沒(méi)有按照安裝工藝要求安裝，最后的成品庫(kù)，也是有問(wèn)題的，而且壽命會(huì)大大縮短。

（六）關(guān)注硬件而忽視軟件

消費(fèi)者比較容易注意到設(shè)備的立柱、橫梁和縱梁的H型鋼是不是夠大，是不是萊鋼等大廠的產(chǎn)品，板材是不是夠厚，焊接是不是符合要求，電器件是不是歐洲大品牌等等，有些招標(biāo)文件對(duì)這些有型的東西規(guī)定非常細(xì)，而對(duì)軟件等軟性或隱性指標(biāo)提出的很少。對(duì)于全自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)式高端設(shè)備，尤其要重視軟件指標(biāo)，設(shè)備在任何情況下的所有動(dòng)作，都是軟件告訴設(shè)備如何應(yīng)對(duì)的。停車設(shè)備是二次集成開發(fā)的成套設(shè)備，雖然材質(zhì)和器件是很重要的，但更重要是集成開發(fā)后的成套設(shè)備的綜合性能，就像小汽車都是由鋼材、橡膠和電器件做的一樣，但成品小汽車的價(jià)值差別是很大的。

大家在選擇機(jī)械式立體車庫(kù)的時(shí)候，只有合理正視以上的選擇誤區(qū)，才會(huì)選擇最滿意的立體車庫(kù)廠家和產(chǎn)品。